Sinotruk 연결 플랜지HG1500010191
제품 설명:
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Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y 및 기타 XCT QY RT 시리즈 모델
제품 카테고리:
플랜지 연결은 파이프 라인 건설에서 중요한 연결 방법입니다.
플랜지와 파이프의 고정 방법에 따라 나사산 플랜지, 용접 플랜지 및 느슨한 플랜지로 구분됩니다.밀봉 표면의 형태에 따라 평활형, 요철형, 장부 및 홈형, 렌즈형 및 사다리꼴 홈형으로 나눌 수 있습니다.
일반적으로 와이어 플랜지는 저압 및 소직경에 사용되며 용접 플랜지는 고압 및 저압 대직경에 사용됩니다.플랜지의 두께와 연결 볼트의 직경 및 수는 압력에 따라 다릅니다.
다양한 압력 수준에 따라 플랜지 개스킷에는 저압 석면 개스킷, 고압 석면 개스킷 및 PTFE 개스킷에서 금속 개스킷에 이르기까지 다양한 재료가 있습니다.
플랜지 연결은 사용하기 쉽고 더 큰 압력을 견딜 수 있습니다.
산업용 파이프라인에서는 플랜지 연결이 널리 사용됩니다.예를 들어, 실내 소화전 급수 시스템에서 버터플라이 밸브, 게이트 밸브, 체크 밸브 및 기타 밸브가 파이프라인에 연결됩니다.
회사 철학:
2018년 새 지도부가 집권한 후 "세계 수준의 풀 시리즈 상용차 그룹 구축"이라는 기업 비전을 명확하게 제시하고 독립적 혁신의 속도를 가속화하고 연구 개발에 대한 투자를 지속적으로 늘리고 고성능을 도입했습니다. 기술 인재를 끝내고 혁신의 기반을 지속적으로 통합하여 고급 국가 독립 브랜드를 구축합니다.
Sinotruk은 전체 차량, 엔진, 부품 및 재료 공정에 대한 모든 범위의 R&D 및 테스트 기능을 보유하고 있으며 다양한 가공, 테스트, 테스트 및 기타 고정밀 및 첨단 장비, 엔진, 차량, 부품 진동, 강도 테스트를 보유하고 있습니다. 등. 장비는 세계 선진 수준에 도달했습니다.회사는 독립적인 연구 개발에 기반한 독립적인 혁신 및 개발 시스템을 구축하고 산학 연구 협력을 보완하여 상용차 통합, 동력 시스템, 전송 시스템, 차체 및 스타일링 분야에서 업계 최고의 핵심 우위를 형성했습니다. 자동차 전자 제어 시스템.기술 관리, 설계 및 개발, 시험 생산 및 테스트 테스트와 같은 소프트웨어 및 하드웨어의 합리적이고 완전한 R&D 시스템이 구축되었으며 여러 플랫폼 프로젝트를 동시에 수행할 수 있는 혁신적인 R&D 플랫폼이 구축되었습니다.차량의 R&D 수준은 국제 표준과 일치하며 주요 조립 부품은 국제 수준에 가깝습니다.
