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    제품

    XCMG 크레인 액세서리 프론트 액슬 조정 암 860523986 자동 간극 조정 암

    간단한 설명:

    860523986 자동 간극 조정 암 860524134 자동 간극 조정 암

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    제품 상세 정보

    제품 태그

    1. 설명

    연락처 +8619852008965 WeChat WhatsApp 같은 번호

    Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y 및 기타 XCT QY RT 시리즈 모델
    2. 레벨링 액션 도입
    2.1.브레이크 갭 조정 및 자동 갭 조정
    브레이크 간격 조정은 브레이크 마찰 쌍 구성 요소인 브레이크 드럼과 브레이크 라이닝 사이의 간격 조정을 말합니다.자동차를 사용하는 동안 빈번한 제동은 브레이크 구성 요소의 지속적인 마모로 이어져 브레이크 드럼과 슈 사이의 간격이 다양한 정도로 증가하여 페달 스트로크가 길어지고 브레이크 공기 챔버 추력이 낮아지고 제동력 감소.지연 및 감소된 제동력.
    차량의 주행 안전을 보장하고 페달 스트로크의 상대적인 안정성을 유지하며 브레이크 간의 작업 균형을 유지하려면 브레이크 간극을 조정해야 합니다(여기서 언급한 조정은 사용 중 조정을 나타냄).조정 방법은 수동과 자동으로 나뉩니다.조정.

    2.2.자동 갭 조정 암 및 그 특성
    브레이크 마모 및 브레이크 간격이 증가함에 따라 수동 조정의 시기 적절하지 않고 무작위로 인해 브레이크 사이의 불일치 간격, 제동 응답 시간 연장, 휠 편차, 차량 테일링 및 심지어 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.위의 문제를 해결하기 위해서는 브레이크의 브레이크 간극을 정기적으로 점검하고 수동으로 조정하여 일정하고 일관되게 유지하는 것이 필요합니다.드럼 브레이크의 간극 조정은 캠축과 브레이크 공기실(브레이크 암) 사이의 커넥팅 로드 시스템에 의해 실현됩니다.브레이크 암 내부에는 웜 기어와 웜 쌍이 있습니다.웜을 조정하여 웜 기어를 회전시켜 캠이 회전하도록 구동함으로써 마찰 쌍 사이의 과도한 간격을 제거합니다.

    간격 자동 조정 암은 자동 조정 메커니즘과 함께 브레이크 암에 설정되어 마찰 쌍 사이에 설정된 간격 외부의 초과 브레이크 간격을 제거하기 위해 캠이 회전하도록 구동합니다.자동 간격 조정 암에는 다음과 같은 특성이 있습니다.

    (1) 각 바퀴의 브레이크에 일정하고 일관된 제동 간격이 있는지 확인하여 전체 차량의 제동이 더 민감하고 균형 잡히고 효과적이며 제동 거리가 짧아집니다.최고의 성능은 액슬이 다른 제조업체에서 생산되고 브레이크와 마찰 쌍 재료가 다를 때 특히 중요합니다.수동으로 정기적으로 조정하면 서로 다른 브레이크 간의 마모가 다르기 때문에 브레이크 간극이 달라져 제동력 분포가 고르지 않게 됩니다..

    (2) 제동 반응 시간을 단축하고 압축 공기 소비를 줄입니다.과잉 클리어런스 제거로 인해 브레이크 챔버는 가장 짧은 스트로크와 최상의 작업 영역에서 제동을 수행할 수 있으므로 최상의 제동 성능, 가장 짧은 제동 반응 시간 및 가장 적은 공기 소비를 얻을 수 있습니다.

    ⑶ 설치가 간편하고 사용 및 유지 보수가 간편합니다.
    3. 힘
    XCMG Construction Machinery Co., Ltd.(약칭: XCMG Co., Ltd.)는 Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.(약어: XCMG)의 핵심 사업과 가장 긴 역사를 가진 중요한 회원 기업입니다.그것은 우리 나라의 건설 기계 산업에서 대규모, 제품 다양성 및 시리즈입니다.그것은 완전하고 경쟁이 치열하고 영향력이 있으며 국가 전략적 위치가있는 1000 억 수준의 선도 기업입니다.현재 국내 산업 1위, 세계 3위, 중국 100대 기계 산업 4위, 세계 500대 브랜드 중 395위입니다.그것은 중국의 장비 제조 산업에 대한 울림있는 명함입니다.
    XCMG 전지형 크레인은 기술 축적이 심오하며 계속해서 글로벌 크레인 기술 혁명을 주도하고 있습니다.선도적인 XC A1200 전지형 크레인은 업계 최고의 인양 성능과 풍력 발전을 위한 세계 최초의 자동 접이식 특수 붐을 갖춘 8축 1200톤 전지형 크레인입니다.
    XCMG 트럭 크레인의 시장 점유율은 전국에서 거의 60%입니다.XCMG의 고유한 성숙한 핵심 기술은 모든 측면에서 성능을 향상시켜 팔 길이, 더 강력한 힘, 더 두드러진 효율성, 더 안정적인 작동, 더 뛰어난 경제 및 더 안정적인 시스템을 완벽하게 커버하여 고객에게 탁월한 가치를 창출합니다.


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